En 2024, le Drylock Train a reçu le Grocer Gold Award dans la catégorie « Supply Chain Initiative of the Year », saluant son rôle dans le développement d’un transport de marchandises plus efficace et plus durable. Depuis son lancement, le projet a également ouvert la voie à de nouvelles liaisons ferroviaires en Europe et aux États-Unis.
Notre Supply Chain Director, Ruben Benoot, a voulu découvrir le Drylock Train au plus près. Il a suivi son trajet de la Belgique à la Tchéquie, tout en explorant les magnifiques paysages qui jalonnent le parcours.
Le Drylock Train continue de jouer un rôle majeur dans notre supply chain européenne. Chaque année, quelque 4 000 conteneurs sont acheminés par rail entre notre site de production de Hrádek et notre hub de Zeebrugge. Les produits finis partent vers la Belgique, tandis que les matières premières sont transportées vers notre usine tchèque au retour.
Aujourd’hui, nous faisons également appel au rail, avec des partenaires logistiques de confiance, pour soutenir les livraisons clients au Royaume-Uni et assurer des liaisons intermodales entre notre site de production en Italie et notre entrepôt de Zeebrugge.
En remplaçant chaque année des milliers de trajets en camion, notre réseau ferroviaire réduit les émissions tout en améliorant l’efficacité logistique. Avec la hausse des volumes, nous prévoyons d’acheminer encore davantage de produits par rail dans les années à venir.
Le rail joue également un rôle important dans notre réseau logistique nord-américain.
Depuis notre site d’Eau Claire, dans le Wisconsin, nous utilisons les services ferroviaires intermodaux de nos partenaires logistiques pour les livraisons clients lorsque les délais de transit le permettent. Chaque année, plus de 1 000 expéditions sont acheminées par rail vers différentes destinations aux États-Unis, notamment la Floride, la Californie, la Pennsylvanie, le Connecticut, le Massachusetts et l’État de Washington.
Nous prévoyons une poursuite de la croissance des volumes ferroviaires en Amérique du Nord dans les années à venir.
